मनोज कुमार त्रिपाठी
लुंबिनी नेपाल/महराजगंज ! लुंबिनी प्रांत के मुख्यमंत्री चेतनारायण आचार्य ने नेपाली सरकार का ध्यान इस ओर आकर्षित किया है कि सुस्ता क्षेत्र के किसान अभी भी भूमि की लाल आपूर्ति से वंचित हैं। उन्होंने सरकार का ध्यान इस ओर आकृष्ट कराया कि खेती करने वाले किसानों के पास अब भी जमीन का लाल हिस्सा नहीं है और जल्द से जल्द लाल हिस्से का वितरण करने का अनुरोध किया।
उन्होंने सुस्ता में नारायणी नदी पर बने झूला पुल के उद्घाटन कार्यक्रम को संबोधित करते हुए कहा कि सुस्ता क्षेत्र के किसानों की समस्याओं का समाधान किया जाएगा। अभी भी सुस्ता के किसानों के हाथ में जमीन नहीं है। नागरिकता की समस्या भी जस की तस उन्होंने कहा मैं नेपाल सरकार का ध्यान यहां के किसानों की समस्याओं के समाधान की ओर आकर्षित करना चाहता हूं। प्रांतीय सरकार के हर काम में सुस्ता सेक्टर प्राथमिकता है, प्राथमिकता रहेगी।
इसी तरह, मुख्यमंत्री आचार्य ने उम्मीद जताई कि नारायणी नदी पर बना झूला पुल सुस्ता में रहने वाले लोगों को हर तरह से समृद्ध करेगा। उन्होंने कहा, ”सुता क्षेत्र शिक्षा, स्वास्थ्य, कृषि और अन्य सुविधाओं के मामले में आगे बढ़ा है। अब इस जगह का नाम पर्यटन के क्षेत्र में भी आगे आएगा।
सुस्ता में बने झूला पुल का उद्घाटन राष्ट्रपति रामचन्द्र पौड़ेल पहले ही कर चुके हैं। सुस्ता ग्रामीण नगर पालिका-5, नवलपरासी बर्दघाट सुस्ता पश्चिम में नारायणी नदी पर बने त्रिवेणी महेशपुर (सुस्ता) मल्टी-स्पैन सस्पेंशन ब्रिज का उद्घाटन किया गया है।
इसके अलावा सुस्ता क्षेत्र में एकीकृत राष्ट्रीय विद्युत प्रणाली से विद्युत आपूर्ति भी शुरू कर दी गई है।
कार्यक्रम का आयोजन नेपाल सरकार, शहरी विकास मंत्रालय और ऊर्जा, जल संसाधन और सिंचाई मंत्रालय द्वारा किया जाता है। कार्यवाहक प्रधान मंत्री और शहरी विकास मंत्री प्रकाशमान सिंह, लुंबिनी प्रांत के प्रमुख कृष्ण बहादुर घरती मगर, ऊर्जा, जल संसाधन और सिंचाई मंत्री दीपक खड़का, लुंबिनी प्रांत के अध्यक्ष तुलाराम घरती मगर और प्रतिनिधि सभा के अन्य सदस्य, प्रांतीय विधानसभा के सदस्य एवं स्थानीय जन प्रतिनिधि कार्यक्रम में भाग ले रहे हैं।
झोलुंगे पुल सुस्ता ग्रामीण नगर पालिका-5 के सकरदिन्ही और उसी वार्ड के सुस्ता गांव को जोड़ेगा। सुस्ता क्षेत्र में 350 घर हैं। इस पुल के बनने से पहले स्थानीय लोगों को नाव से खतरनाक यात्रा करने के लिए मजबूर होना पड़ता था। बरसात के मौसम में, जब धारा तेज़ हो तो नदी पार करना खतरनाक होता था।
नाव दुर्घटना से जनहानि भी हुई। 1 हजार 571 मीटर लंबा झूला पुल वैट छोड़कर रु. इसे 20 करोड़ 93 लाख की लागत से बनाया गया था। इस पुल के निर्माण के बाद यह देखा जा रहा है कि सुस्तपट्टी में पैदा होने वाले गन्ने और केले को सही किनारे तक लाया जा सकेगा और बाजार तक पहुंच आसान हो जाएगी। इस पुल के दाहिने किनारे पर सकरदिन्ही और बाएं किनारे पर सुस्ता है।
